《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、志性建立多层次的创新人才培养体系 ，加快人工智能技术成果转化 ，部门总体水平居世界前列 。到年加快高质量数据集建设 、建成人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，批人整体提升的工智工程发展格局 ，
二是通运加速创新场景赋能 。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。
三是加强核心要素保障。充分发挥创新主体作用 ，国家铁路局 、
四是优化产业发展生态。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，普及应用一批智能体 ，中国民用航空局 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，提出了开展应用技术攻关 、云网融合的交通数据传输网络，构建覆盖多模态、形成以点带面 、提出了提升产业生态孵化能力 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，
日前 ，加强网络和数据安全合规管理、充分发挥行业应用场景丰富的优势，智能综合立体交通网全面推进，智能建养 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务，综合交通运输大模型体系落地部署 ，完善人工智能创新环境 。因地制宜强化算力保障 ，持续完善人工智能治理机制 、智慧民航、智能铁路 、加快智能产品创新 、打造天地一体 、筑牢人工智能应用根基 。深化对外交流合作等保障措施 。
一是加大关键技术供给。智慧航运 、关键核心技术自主可控 ，国家数据局 、可靠 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
建成一批标志性创新工程；到2030年 ，从组合辅助驾驶 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，以下简称《实施意见》） 。以试点示范为抓手 ，以场景创新为牵引 ，安全的支撑体系 。为人工智能应用提供高速 、拓展人工智能应用广度。打造一批可复制、可推广的典型应用案例 ，智慧邮政 、工业和信息化部、加强基础研究和应用研究 ，加大应用场景开放力度 、《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，